B车在如今的赛场上很少见，毕竟再强的B车也比不过免费的A车。不过对于新手来说，用B车过度一下还是不错的，毕竟刚开局也拿不到A车。在商城的众多B车中，剃刀、和大Q吧尤为突出。K24和卓越则比较看赛道和使用习惯，大黄蜂则更适合新手赛道。
剃刀的高漂移摩擦系数让它在过弯时稳定性拉满，在多弯赛道中能轻松保持贴弯节奏。加上车身的抗干扰能力，在排位赛的碰撞对抗中表现亮眼。无论是新手入门熟悉操控，还是偏好实战对抗的玩家，都能快速适应它的均衡手感。在海滨之眼、城市网吧和十一城这些赛道中，剃刀的可玩性还是很高的。
大Q吧短小的车身让漂移半径大幅缩小，贴弯和抄近道的能力在B车中堪称顶尖。复杂赛道“敦煌石窟”的狭窄路段也能灵活穿梭，相比其他赛车失误的概率会小很多。更值得一提的是它的氮气表现，大喷时长3.2秒、小喷0.65秒，位居B车榜首。集气效率同样优秀，若强化其集气和燃料系统，甚至能让它的性能接近入门A车。
大黄蜂是直道赛道的佼佼者，平跑速度达216km。加速能力在B车中处于顶尖水平，氮气动力强劲，集气系数高达3.6。不过它的漂移手感偏硬，过弯灵活性稍显不足，更适合擅长把控直线节奏。而红色彗星则在手感上更胜一筹，漂移摩擦系数2.7也有顺滑转向，操控体验优于大黄蜂。连续加速路段中氮气节奏能保持持续推进，虽然集气效率略低于大黄蜂，但整体操控的流畅性更高。
K24则是均衡无短板的代表，平跑速度、加速能力、漂移稳定性均处于B车中游水平，没有明显弱点。通过简单改装强化集气系统后，就能轻松应对各类赛道。卓越则是抓地之王，车身稳重的特性让贴弯能力极强，非常适合新手练习基础控车技巧。虽然平跑速度稍慢，但强化引擎和集气系统后，直线速度和过弯效率会有明显提升。
最后就是紫电了，这辆车有着漂移不减速的特性，在弯道多的地图中比很多A车都强。但是这辆车的操作难度极高，因为漂移的时候需要提前漂。如果玩惯了普通A车，那么在玩紫电的时候就会非常难受。这里并不建议新手直接玩紫电，除了喜欢悬浮车的玩家之外。
6.0分
